Avec sa géométrie de cross-country agressive et son cadre en carbone optimisé pour chaque taille afin d'en améliorer la rigidité et la souplesse, le Revolver maintient une cinématique et une répartition du poids constantes sur toutes les tailles. Il fournit une base solide qui permet à n'importe quel cycliste d'obtenir des performances au-delà des attentes, autant dans les montées que les descentes.
Le nouveau Revolver C3 130 est doté du cadre suspendu le plus léger jamais produit par Norco. Au cœur de son efficacité se trouve l'approche avancée de Norco en matière de suspension Flex-Pivot. Celle-ci nous permet d'obtenir de meilleures performances des amortisseurs pneumatiques intégrés légers que nous utilisons et qui rivalisent avec la sensibilité généralement réservée aux amortisseurs pneumatiques plus lourds et à plus grand volume. Avec sa géométrie de cross-country agressive et sa une répartition du poids uniforme sur toutes les tailles, Il fournit une base solide aussi bien dans les montées que dans les descentes.
Détails
Précision, contrôle et efficacité.
Toute la performance d'une suspension, sans le poids.
Des amortisseurs développés sur mesure pour soutenir les meilleurs attributs du Revolver.
Un cadre léger qui incite à mettre la pédale au plancher.
Une répartition du poids équilibrée pour des sensations de conduite optimales sur toutes les tailles de cadre.
Ride Aligned™ : un ajustement parfait, une conduite optimisée et une configuration personnalisée en quelques minutes.
Garantie à vie limitée aucune autre manière
Spécifications:
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Cadre carbone, débattement 120 mm, UDH, compatible Eagle Transmission, Ride Aligned™ |
| Fourche | RockShox Reba RL, Motion Control, 130 mm, déport 44 mm |
| Amortisseur arrière | RockShox SID LUX Select+, 190 x 45 mm, standard |
| Manette arrière | Shimano Deore SL-M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M6100, 12 vitesses, chape SGS |
| Pédalier | Shimano Deore FC-MT512, 32T, CL55, 165 mm (S1), 170 mm (S2–S3), 175 mm (S4–S5) |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT501, BSA 73 mm |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100-12, 10–51T, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore CN-M6100-12, 12 vitesses |
| Frein avant | Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, plaquettes résine |
| Disque avant | Shimano SM-RT64, 180 mm, Center Lock |
| Frein arrière | Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, plaquettes résine |
| Disque arrière | Shimano SM-RT64, 180 mm, Center Lock |
| Leviers de frein | Shimano Deore M4100 |
| Guidon | Norco 6061, 760 mm (S1–S3), 780 mm (S4–S5), rise 20 mm |
| Potence | Norco 6061, 50 mm, collier 35 mm |
| Tige de selle | TranzX YSI36, 31,6 mm, 120 mm (S1–S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4), 200 mm (S5) |
| Jeu de direction | FSA No. 42/48ACB intégré, conique 1-1/8" – 1,5" |
| Selle | WTB Silverado Medium |
| Poignées | WTB Wavelength |
| Collier de tige de selle | Norco à boulon, Ø interne 34,9 mm |
| Moyeu avant | Shimano Deore HB-MT410, 15 x 110 mm Boost, 32 trous, Center Lock |
| Moyeu arrière | Shimano Deore FH-MT510, 12 x 148 mm Boost, MicroSpline, 32 trous, Center Lock |
| Jantes | WTB ST i27 TCS, largeur interne 27 mm, 32 trous, 29" |
| Pneu avant | Maxxis New Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 29 x 2.40" |
| Pneu arrière | Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 29 x 2.40" |
| Axe arrière | 148 mm x 12 mm TA, L174, TL13, M12x1.6 |
| Rayons / écrous | Acier inoxydable |
| Valves | Valves tubeless WTB |
| Préventif | Stan's 250 ml |
| Poids | 13,64 kg (30 lb) |
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