2026 Mondraker ZENDIT RR - Medium - Brun metallique (Saturn)
Découvrez le tout nouveau ZENDIT,
le nouveau VTTAE flagship de Mondraker qui établit un nouveau standard de performance grâce à un cadre inédit et à la cinématique ZERO, parfaitement intégrés au puissant système Avinox M2S.
ZENDIT, c’est la performance à l’état pur.
Conçu pour une pratique engagée sur les montées les plus exigeantes comme sur les descentes les plus techniques, le ZENDIT est le fruit de plus de 11 ans de développement en e-MTB, combinés à l’expertise sans compromis du Mondraker Factory Racing.
Le ZENDIT est conçu pour ceux qui voient la montagne comme un défi, comme un terrain où repousser leurs limites. Un vélo avec du caractère, de l’énergie et une réponse presque instinctive à chaque variation du terrain. Lorsque la pente se redresse, que le rythme s’accélère et que le terrain devient imprévisible, tout s’aligne. Ça coule. Ça accélère. Ça se libère.
Libre, puissant et difficile à contenir, il transforme chaque sortie en une expérience plus intense. Parce qu’il ne s’agit pas seulement d’aller plus loin, mais de le faire avec la confiance et la détermination de celui qui sait qu’il garde le contrôle, même lorsque tout exige le meilleur de lui.
Le ZENDIT a été conçu entièrement autour du dernier système Avinox M2S.
Avec 165 mm de débattement arrière, une configuration mullet en standard et la dernière évolution du système ZERO, il s’agit du vélo le plus performant jamais conçu par Mondraker.
Specs:
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Zendit Stealth Air full carbone, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock monopièce, routage interne HHG, roulements scellés MAX capacity, axes surdimensionnés de 15 mm, protections moteur exclusives en plastique |
| Tailles | S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm |
| Amortisseur arrière | Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm. Levier de compression à 2 positions (Open/Firm), compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge à air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm |
| Réglages de l’amortisseur | Compression CS 30, 1.1 Bleed, rebond RL50, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 entretoise de volume |
| Fourche | Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, pivot conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, déport de 44 mm. Compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge à air |
| Jeu de direction | Acros custom ZS56/ZS56, tube de direction 1-1/8" à 1.5", routage interne des câbles, bouchons d’étanchéité, sans blocklock |
| Potence | Onoff S6 30 mm 0º, aluminium forgé 6061 + CNC, diamètre de collier 31,8 mm |
| Guidon | Onoff S9 1.0 carbone 7050, relevé : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep de 8º, upsweep de 5º, diamètre de collier 31,8 mm. Taille L et XL : relevé de 38 mm |
| Poignées | Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L et XL : version plus épaisse |
| Tige de selle | Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, levier de commande 1X avec roulement. Taille S : 140-115 mm (388-235 mm), M : 160-135 mm (428-255 mm), ML : 180-155 mm (468-275 mm), L : 210-185 mm (528-305 mm), XL : 210-185 mm (528-305 mm) |
| Selle | Ergon SM10 E-Mountain noir |
| Frein avant | Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 mm, disque monobloc Centerline 200 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support acier |
| Frein arrière | Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 mm, disque monobloc Centerline 200 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support acier |
| Levier de frein | Sram Maven Base, Directlink et bagues de pivot de levier, ajustement de portée sans outil |
| Jantes | DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, aluminium, tubeless hooked/crotchet TC, largeur interne de 30 mm, tubeless ready, 28 rayons |
| Rayons | DT Swiss Straightpull, DT Hybrid I, noir |
| Moyeu avant | DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons |
| Moyeu arrière | DT Swiss 370 avec système Ratchet LN 18T, Boost 12x148 mm, IS 6 boulons, corps de roue libre HG |
| Pneu avant | Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple |
| Pneu arrière | Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 120x2 TPI, tringle souple |
| Pédalier | ethirteen Helix Race espec en aluminium. Toutes les tailles : 155 mm |
| Plateau | Sram Eagle 36 dents T-Type, 104BCD, acier, CL55 |
| Chaîne | Sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses Flattop, avec Powerlock |
| Dérailleur arrière | Sram S1000 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses |
| Manette de vitesses | Sram Eagle AXS Pod Controller avec collier discret, 12 vitesses |
| Cassette | Sram XS 1270, 10-52 dents, T-Type, 12 vitesses |
| Autres | Câble d’extension Sram AXS / chargeur Avinox 4A |
| Poids | 22,8 kg |
| Écran | Écran Avinox DP100 / contrôleur sans fil Avinox BC100 (gauche et droite) |
| Moteur | Avinox M2S |
| Batterie | Batterie Avinox 800 Wh |




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