Le Levo offre une puissance incroyable pour parcourir davantage de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie hors route. Il représente la distillation, l'application et l'amplification d'une obsession de 40 ans pour la création des meilleurs VTT de montagne au monde. Depuis son introduction, le Levo a établi la norme que tout autre VTT électrique vise, et le dernier Levo élève cette norme encore plus haut.

Tout commence avec notre moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité de connexion Turbo Master Mind (TCU), qui offrent au Levo une amplification fluide et sans faille de vos efforts, une puissance 4 fois supérieure qui vous permet de choisir où rouler et quand le faire. Le Levo brise également les limitations en matière d'autonomie, amplifiant vos efforts pendant jusqu'à cinq heures de trajet en tout-terrain. Désormais, vous pouvez rouler plus loin et explorer davantage que jamais. Et le châssis optimisé offre 150 mm de suspension arrière réglée sur mesure et une géométrie ajustable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu'à la fin de la journée, c'est la balade qui compte. Croyez en elle.

Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Équipé d'une transmission sans tracas SRAM SX/NX, d'une suspension RockShox adaptée aux sentiers et d'un ensemble roues en alliage léger et durable, le Turbo Levo offre plus de tout ce que vous aimez dans la pratique du VTT.

• Le moteur Turbo Full Power 2.2 intégralement équipé, la batterie de 700 Wh et l'unité de connexion Turbo offrent un couple de pointe de 90 Nm et une puissance de 565 watts pendant jusqu'à cinq heures de conduite, vous permettant de rouler plus loin et plus rapidement que jamais.
• L'unité de connexion Turbo du Levo (ou "TCU") est plus qu'un simple bouton "Marche/Arrêt", c'est le cerveau du vélo. Le TCU indique le niveau de la batterie et le mode d'assistance. Il communique également, via ANT+/Bluetooth®, avec notre écran en option sur le guidon pour afficher encore plus d'informations sur votre trajet quotidien.
• Un design dédié aux roues de tailles mixtes avec une roue de 27,5" à l'arrière et une roue de 29" à l'avant offre une conduite agile qui trace des cercles autour des autres VTT électriques à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. La basse boîte de pédalier, l'angle de direction détendu et le déport de fourche réduit maintiennent la stabilité dans les terrains difficiles.
• Le Levo propose deux réglages de géométrie distincts, vous permettant d'ajuster facilement ses performances pour tout style de conduite et tout terrain. La hauteur du boîtier de pédalier peut être affinée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
• Les 150 mm de débattement arrière du Levo absorbent les petites bosses, dévorent les chocs carrés sans hésitation, avalent les creux massifs sans broncher, tout en offrant une réponse de pédalage incroyable et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale.
• La taille S du Levo est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des hauteurs de passage similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les numéros de taille S plus petits seront agiles et plus faciles à manœuvrer, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.