Levo, le tout nouveau modèle, offre une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie de conduite n'importe où. C'est la distillation, l'application et l'amplification d'une obsession vieille de 40 ans pour la création des meilleurs VTT du monde. Depuis son introduction, Levo a fixé la norme à laquelle tout autre VTT électrique aspire, et le nouveau Levo élève à nouveau cette norme.

Il commence par notre moteur Turbo Full Power 2.2 et notre unité de contrôle Turbo MasterMind (TCU), qui offrent à Levo une amplification fluide et sans faille de vos efforts - une puissance 4 fois supérieure qui vous permet de choisir où rouler et quand le faire. Levo brise également les limites en termes d'autonomie, amplifiant votre effort pendant jusqu'à cinq heures de temps de conduite en sentier. Maintenant, vous pouvez rouler plus loin et explorer davantage que jamais. Et le châssis optimisé offre 150 mm de suspension arrière réglée sur mesure et une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu'à la fin de la journée, c'est la conduite qui compte. Croyez-y.

Lorsque seul le meilleur fera l'affaire, le modèle S-Works Levo haut de gamme est équipé de la nouvelle transmission XX de SRAM, de la suspension FOX Factory bourrée de fonctionnalités et d'une paire de roues Roval Traverse SL super légères et super robustes.

• Levo est équipé du moteur Turbo Full Power 2.2, de la batterie de 700 Wh et de l'unité de contrôle Turbo MasterMind avancée, offrant un couple de pointe de 90 Nm et une puissance de 565 watts pour jusqu'à cinq heures de temps de conduite, vous permettant de rouler plus loin et plus rapidement que jamais.
• L'unité de contrôle Turbo MasterMind est votre centre d'informations avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de batterie, et elle dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la puissance en incréments de 10%, vous offrant exactement le soutien dont vous avez besoin pour vivre précisément la conduite que vous souhaitez.
• Un design dédié de taille de roue mixte avec une roue de 27,5" à l'arrière et une roue de 29" à l'avant offre une conduite agile qui tourne en cercles autour des autres VTT électriques à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le bas boîtier de pédalier, l'angle de direction bas et le déport de fourche réduit maintiennent la stabilité sur les terrains difficiles.
• Levo propose six réglages de géométrie distincts, vous permettant d'ajuster facilement ses performances pour tout style de conduite et tout terrain. L'angle de direction peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être affinée vers le haut ou vers le bas de 7 mm.
• Les 150 mm de débattement arrière du Levo sont souples sur les petites bosses, absorbent les chocs carrés sans broncher, absorbent les descentes massives sans sourciller, tout en offrant une réponse de pédalage incroyable et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale.
• Le dimensionnement S du Levo est basé sur ce qui compte - la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs et des dégagements de tube horizontal similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les nombres de taille S plus petits seront agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.