2023-2024 Specialized Riprock 20
La liberté est l'absence de peur. Et rouler sans crainte nécessite un vélo capable de stimuler l'imagination de votre enfant. C'est pourquoi nous avons conçu le Riprock comme un VTT incluant toutes les fonctionnalités nécessaires pour une conduite exceptionnelle, comme une géométrie moderne, des pneus Ground Control, des freins à disque hydrauliques et des câbles acheminés en interne. Enfin, nous avons intégré une transmission à plage plus large, faisant du Riprock le vélo parfait pour inspirer les cyclistes à grimper plus haut et à affronter les descentes librement.
Les enfants ne peuvent pas rouler avec confiance s'ils ne sont pas à l'aise sur leur vélo. Avec le Riprock, l'ajustement vient en premier. Cela signifiait utiliser des données pour réimaginer tout, de la manière dont ils tiennent le guidon à la façon dont ils sont assis, afin de créer un vélo spécifiquement et proportionnellement adapté aux enfants. Nous avons fait tout cela parce que le confort engendre la confiance. Et plus de confiance mène toujours à une conduite plus audacieuse.
- Les mises à jour et fonctionnalités spécifiques aux enfants créent une expérience de conduite qui inspire la confiance. Une selle Bridge de 130 mm, ainsi qu'un Q factor plus étroit et des manivelles plus courtes, offrent un alignement amélioré entre la hanche, le genou et la cheville pour réduire le risque de blessure et augmenter la puissance de pédalage. Des poignées étroites et une géométrie de cadre mise à jour offrent une meilleure manipulation du vélo, inspirant les cyclistes à rouler davantage.
- Un ensemble léger, comprenant un cadre mis à jour et une transmission à plage étendue, crée le vélo parfait pour permettre aux cyclistes de s'attaquer facilement aux montées.
- Le VTT commence ici. Inspiré par l'héritage de Specialized dans la fabrication de VTT, le Riprock offre des caractéristiques modernes telles qu'un angle de direction détendu, des câbles acheminés en interne, des freins à disque hydrauliques et des pneus Ground Control.
CADRE
- Fourche : Alliage A1 Premium à épaisseur variable, pivot en alliage, 15x110 mm, avec mini garde-boue
- Cadre : Alliage A1 Premium à épaisseur variable, cadre unisexe, acheminement interne des câbles, axe traversant 148 mm, prêt pour tige de selle télescopique 30.9 mm, patte de dérailleur remplaçable
- Attache de selle : Type boulon, 34.9 mm
COCKPIT
- Selle : Selle Kids Bridge, 130 mm
- Guidon : Mini Rise, Alliage Double Butted, 6 degrés de courbure arrière, largeur 600 mm, diamètre 31.8 mm, diamètre de l'embout de la barre 19 mm
- Poignées : Poignées Specialized Trail, diamètre de l'embout de la barre 19 mm, verrouillables
- Tige de selle : Specialized, alliage 6061, serrage à 2 boulons, déport de 0 mm, 30.9 mm
- Potence : Stout forgée en 3D, alliage, 31.8 mm, élévation de 6 degrés
FREINS
- Frein avant : Frein à disque hydraulique C-STAR, rotor de 160 mm, réglage de la portée
- Frein arrière : Frein à disque hydraulique C-STAR, rotor de 160 mm, réglage de la portée
TRANSMISSION
- Plateaux : 30T, protège-chaîne
- Pédalier : Alliage forgé, longueur de 115 mm, facteur Q étroit, avec protège-chaîne
- Chaîne : KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable
- Dérailleur arrière : MicroSHIFT Advent 9 vitesses, sans embrayage
- Boîtier de pédalier : Carré, 68 mm
- Leviers de vitesses : microSHIFT Advent SL-M6190, 9 vitesses, gâchettes à courte portée pour un fonctionnement facile
- Cassette : microSHIFT Advent, 9 vitesses, 11-42 dents
ROUES ET PNEUS
- Jantes : Alliage, profondeur de 16 mm, largeur interne de 25 mm, 28 rayons
- Moyeu arrière : Alliage, 6 trous, 28 rayons, Boost 12x148, compatible 11 vitesses
- Moyeu avant : Alliage, 6 trous, 28 rayons, Boost 15x110
- Pneu arrière : Ground Control Sport, 20x2.35"
- Pneu avant : Ground Control Sport, 20x2.35"
- Chambres à air : Valve Schrader
- Rayons : Inoxydables, 14 g
ACCESSOIRES
- Pédales : Plateforme en nylon avec réflecteurs
POIDS
- Poids : 9.9 kg (21 lb, 13.2 oz)
- Taille du poids : Taille unique

